dişli 5 dişli 2107

Dişli 5 dişli 2107
Yedi'nin sahiplerinin sık sık sorunu 5 programın çalışmalarında bir arızadır. Bazen tamamen kaybolur, bazen zorlukla büyüyen veya hiç geçiş yapmayan bir şey gibi hisseder. Bu oldukça yaygın bir sıkıntıdır ve neye bağlı olduğunu anlarsanız, pahalı uzmanları içermeden bununla başa çıkabilirsiniz.
5 iletimle ilgili sorunların nedenleri
Beşinci dişli uygunsuz işleyişinin birkaç nedeni olabilir. Birincisi ve belki de en yaygın olanı dişlinin kendisinin aşınmasıdır. Mekanik aşınma, arabanın herhangi bir parçası gibi, zamanla gerçekleşir. Kilometre ayarlandıkça, dişli yavaş yavaş silinir, bu da bağlantının zayıflamasına ve sonuç olarak dahil etme sorununa yol açar. Senkronizörlerin durumu tarafından eşit derecede önemli bir rol oynanır. Olduğu gibi, dişlilerin dönüş hızını senkronize ederek pürüzsüz bir şekilde dahil edilmesini sağlar. Yıpranırlarsa, iletimin dahil edilmesi zor veya imkansız olabilir. Bazen anahtarlama mekanizmasındaki sorun düzinelerce küçük detaydadır. Yanlış yağlama veya tam yokluğu, dişlilerin sıkışmasına veya sıkışmasına yol açar. Ayrıca, şanzımandaki yağın durumu 5 dişli çalışmasını etkiler. Kontamine yağ veya yetersiz yağ miktarı çok sık hafife alınan, ancak birçok küçük, ancak tahriş edici problemlere yol açan problemlerdir.
Arızaların teşhisi
Onarıma devam etmeden önce, arızanın kesin nedenini belirlemeniz gerekir. Farklı motor hızlarında beşinci dişliyi açmaya çalışın. Sorun sadece belirli hızlarda meydana gelirse, bu senkronizörlerin aşınmasını gösterebilir. Beşinci dişliyi açmaya çalışırken gürültü ve titreşimlerin doğasına dikkat edin. Hoş olmayan sesler sıkışmayı gösterebilir. Tüm faktörleri analiz ederek teşhis yapmak önemlidir: kutunun deneyimi, seslerin doğası, petrol durumu, makinenin kilometresi. Forumlarda veya marka otomobillere adanmış incelemelerde benzer sorunlar ve öneriler hakkında bilgi bulmaya çalışın.
Olası çözümler
Sebep dişlinin aşınması ise, o zaman onun değiştirilmesi tek çıkış yoludur. Bazı durumlarda, senkronizörlerin değiştirilmesi veya kontrol noktasında yetkin yağlama ve yağ replasmanı sorunu çözebilir. Duruma bağlı olarak, şanzımanın eksiksiz veya kısmi bir bölmesi gerekebilir. Zorluklarda, profesyonellere itiraz, sorunun şiddetlenmesini önlemek için tek doğru yoldur. Onarım için acele etmeyin, her şeyi analiz etmek ve arabanız ve yetenekleriniz için uygun bir çözüm bulmak daha iyidir.