Ötürücü 5 Ötürücü 2107

Ötürücü 5 Ötürücü 2107
Yeddi sahiblərinin tez-tez problemi 5 proqramın işində nasazlıqdır. Bəzən tamamilə yox olur, bəzən çətinliklə böyüyən və ya heç dəyişməyən bir şey kimi hiss edir. Bu kifayət qədər ümumi bir narahatlıqdır və bunun nə olduğunu başa düşsəniz, bahalı mütəxəssisləri cəlb etmədən bununla məşğul ola bilərsiniz.
5 ötürmə ilə problemlərin səbəbləri
Beşinci dişlilərin düzgün işləməməsi bir neçə səbəbə sahib ola bilər. Birincisi və bəlkə də ən çox yayılmış, dişli özünün geyimidir. Avtomobilin hər hansı bir hissəsi kimi mexaniki aşınma zamanla baş verir. Kilometrlər təyin olunduğu kimi, dişli tədricən silinir, bu da əlaqənin zəifləməsinə səbəb olur və nəticədə, daxil olmaqla problem. Eyni dərəcədə mühüm bir rol sinxronizatorların vəziyyəti ilə oynanılır. Onlar olduğu kimi, dişlilərin fırlanması sürətini, hamar daxil edilməsini təmin edir. Əgər köhnəlmiş olsalar, ötürülmənin daxil edilməsi çətin və ya qeyri-mümkün ola bilər. Bəzən kommutasiya mexanizmin özündə problem onlarla kiçik detaldadır. Yanlış yağlama və ya tam olmaması dişliləri sıxışdırmağa və ya yapışdırmağa aparır. Ayrıca, sürət qutusundakı yağın vəziyyəti 5 dişli işinə təsir göstərir. Çirklənmiş yağ və ya qeyri-kafi neft çox vaxt qiymətləndirilməyən problemlərdir, lakin bir çox kiçik, lakin qıcıqlandırıcı problemlərə səbəb olur.
Nasazlıqların diaqnozu
Təmirlə davam etməzdən əvvəl, parçalanmağın dəqiq səbəbini müəyyənləşdirmək lazımdır. Fərqli mühərrik sürətində beşinci dişli açmağa çalışın. Problem yalnız müəyyən sürətlərdə baş verərsə, bu, sinxronizatorların aşınmasını göstərə bilər. Beşinci dişli yandırmağa çalışarkən səs-küy və titrəmələrin təbiətinə diqqət yetirin. Xoşagəlməz səslər sıxmağı göstərə bilər. Bütün amilləri təhlil edərək diaqnostika aparmaq vacibdir: qutunun təcrübəsi, səslərin təbiəti, neft vəziyyəti, maşının yürüşü. Bənzər problemlər və tövsiyələr barədə məlumat tapmağa çalışın və ya marka avtomobillərinə həsr olunmuş rəylərdə.
Mümkün həllər
Səbəb dişli geyimidirsə, onun əvəzlənməsi yalnız çıxış yoludur. Bəzi hallarda, sinxronizatorların dəyişdirilməsi və ya nəzarət nöqtəsində səriştəli yağlama və yağ dəyişdirilməsi problemi həll edə bilər. Vəziyyətdən asılı olaraq, sürət qutusunun tam və ya qismən qabığı tələb oluna bilər. Çətinliklər olduqda, mütəxəssislərə müraciət problemin kəskinləşməsinin qarşısını almaq üçün yeganə düzgün yoldur. Təmir etməyə tələsməyin, hər şeyi təhlil etmək və avtomobilinizə və imkanlarınıza uyğun bir həll tapmaq daha yaxşıdır.