두 번째 기어의 장비
운동의 역학에 미치는 영향
두 번째 기어의 기어는 모든 차량의 전송의 핵심 요소입니다. 그녀는 다른 모든 기어와 마찬가지로 엔진에서 휠로 토크를 전달할 책임이 있습니다. 그러나 운동의 역학에서 특별한 역할이 할당 된 것은 두 번째 장비입니다. 엔진이 강력한 펌프이며 바퀴는 자동차를 움직이는 손이라고 상상해보십시오. 두 번째 기어의 기어는이 움직임의 강도와 속도를 조절하는 일종의 레버입니다. 장애물을 극복해야 할 때 자동차가 부드럽게 속도를 얻거나 예를 들어 추월 할 수 있습니다.
두 번째 기어의 장비는 어떻게 작동합니까?
두 번째 기어의 기어의 작업은 기어링 원리를 기반으로합니다. 엔진이 첫 번째 기어를 회전하면 기어 후드 시스템을 통해 두 번째 기어의 회전을 전송합니다. 이 기어의 치아 수와 그 비율은이 장비에서 자동차의 속도와 추력에 직접적인 영향을 미칩니다. 두 번째 기어는 원칙적으로 기어 비율이 첫 번째 기어보다 높지만 후속 기어보다 낮습니다. 이것은 제어 가능성을 유지하면서 상당히 높은 견인력을 얻을 수 있음을 의미합니다. 결과적으로, 중간 정도의 엔진 속도에서 부드러운 가속도와 자신감있는 가속도를 얻습니다.
사용의 특징 및 장점
두 번째 기어에서 운전하는 것은 엔진 전력과 움직임의 부드러움 사이의 균형입니다. 고르지 않은 도로의 장소에서 추월하거나 시작할 때 확신 가속이 필요한 대부분의 상황에 이상적입니다. 두 번째 변속기를 효과적으로 사용하면 엔진이보다 최적의 속도로 작동하므로 연료를 절약 할 수 있습니다. 또한 이는 세 번째 및 후속 전송으로보다 매끄러운 전환에 기여합니다. 따라서, 두 번째 기어의 장비는 편안함과 운전의 안전에 중요한 역할을하며, 전력과 제어 성의 최상의 조합을 제공합니다.